El vehículo eléctrico El mercado de vehículos eléctricos está turbulento. A medida que los gobiernos reducen los incentivos financieros, el crecimiento de las ventas se estanca y los fabricantes de automóviles están evaluando sus estrategias de inversión que anticipaban una rápida transición a la electricidad.
¿Qué ha causado esta recesión y qué significa para el futuro de los vehículos eléctricos?
Si bien las ventas de vehículos eléctricos en China crecen, la demanda en Europa y América del Norte está disminuyendo. De acuerdo a Bloomberglas ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables se duplicaron con creces en 2021 y crecieron un 62% en 2022. Sin embargo, el crecimiento se desaceleró a solo un 31% el año pasado, impulsado en gran medida por China, que representó el 59% de las ventas mundiales fuera del sector comercial. sector del vehículo.
En Europa y Estados Unidos, el mercado de vehículos eléctricos se está contrayendo, según Bloomberg. En agosto, la cuota de mercado de vehículos eléctricos de batería en Europa cayó al 14%, frente a poco más del 15% el año anterior, y Alemania experimentó una caída del 69% en las ventas de vehículos eléctricos. JD poder proyecta que los vehículos propulsados por baterías representarán sólo el 9% de las ventas en Estados Unidos este año, por debajo de estimaciones anteriores.
Factores que impulsan la adopción de vehículos eléctricos
Inicialmente, los primeros usuarios se sintieron atraídos por los vehículos eléctricos debido a su tecnología avanzada y sus beneficios ecológicos, según Bloombergpero el La próxima ola de consumidores es más wise a los precios y más escéptica acerca de la infraestructura de vehículos eléctricos, particularmente en Estados Unidos, donde estaciones de carga se encuentran principalmente en zonas urbanas.
En Europa, la eliminación de las subvenciones gubernamentales también ha afectado a las ventas, según Bloomberg. En promedio, los vehículos eléctricos son un 30% más caros en Europa y un 27% más caros en Estados Unidos que sus homólogos de gasolina. Aunque existen opciones más asequibles, particularmente de los fabricantes chinos, los aranceles y otras barreras están limitando su entrada al mercado occidental.
Esta desaceleración ha llevado a los fabricantes de automóviles tradicionales a ajustar sus estrategias de vehículos eléctricos. Empresas como GM, Vado y volkswagen Ahora apuntan a menos ventas de vehículos eléctricos para 2030 de lo que habían pronosticado anteriormente. Ford ha reducido su gasto en vehículos eléctricos del 40% al 30% de su presupuesto de capital anual, mientras que Volkswagen está considerando cerrar fábricas en Alemania.
A pesar de estos desafíos, la transición international a los vehículos eléctricos sigue siendo elementary para abordar el cambio climático y garantizar la estabilidad económica, según Bloomberg. La disaster ha ya condujo a recortes de empleo en empresas como nortevoltioun fabricante europeo de baterías.
La ventaja tecnológica de BYD
Pero BYD (Construct Your Desires), un importante fabricante chino de vehículos eléctricos, está avanzando. La compañía ha apostado por la movilidad eléctrica desde que dejó de producir vehículos de flamable en 2022. El enfoque de BYD en la innovación tecnológica, la integración vertical y una estrategia de investigación y desarrollo la distingue de sus competidores.
En entrevista con PYMNTS, BYD destacó su compromiso con el desarrollo de baterías de alto rendimiento. la empresa Batería de cuchilla La tecnología utiliza fosfato de hierro y litio, lo que mejora la seguridad y la densidad energética. BYD colabora con socios globales, como Shell, para mejorar la infraestructura de carga, lanzando iniciativas que brindarán un acceso más fácil a las estaciones de carga para los usuarios de vehículos eléctricos en China y Europa.
Según BYD, desde 2003, “BYD ha sido inquebrantable en su dedicación a los vehículos de nueva energía. … Con más de 20 años de experiencia en el desarrollo de vehículos eléctricos, BYD domina tecnologías centrales como baterías, motores y controles electrónicos. Su dedicación a la innovación queda demostrada por su equipo de más de 10.000 ingenieros de I+D y una importante cartera de patentes”.
BYD cuenta con tecnologías centrales en toda la cadena de la industria de vehículos eléctricos, según BYD, “y esta experiencia integral permite una mejor gestión de la calidad y el costo del producto”.
¿Qué distingue la tecnología EV de BYD del rendimiento y la durabilidad de la batería de otros fabricantes?
“En marzo de 2020, BYD anunció oficialmente su desarrollo propio producto, la batería Blade. Ahora todos los vehículos eléctricos de BYD vienen con baterías Blade. Esta batería CTP (cell to pack) tiene una mejora del 50% en la densidad de energía volumétrica”.
En comparación con las baterías ternarias de litio y las baterías cúbicas de fosfato de hierro y litio, tiene ventajas en cuanto a seguridad. rangoresistencia, fuerza y potencia, según BYD.
BYD se enfrenta a retirada de productos
BYD también ha enfrentado desafíos, recientemente retirada del mercado de casi 97.000 vehículos eléctricos Dolphin y Yuan Plus en Porcelana pendiente a preocupaciones de riesgo de incendio.
“Los lotes y modelos retirados del mercado dentro de la región de China continental no pertenecen a mercados fuera de la región de China continental”, según BYD.
Los vehículos eléctricos Dolphin y Yuan Plus retirados del mercado fueron fabricados en China entre noviembre de 2022 y diciembre de 2023según un comunicado de la Administración Estatal de Regulación del Mercado.
Los vehículos de pasajeros de BYD son en más de 90 países y regiones de todo el mundo. Además de su negocio de vehículos de pasajeros, BYD ha entregado más de 100.500 vehículos comerciales en todo el mundo, incluidos más de 80.000 autobuses eléctricos y más de 25.000 camiones y vehículos especiales. Estos vehículos operan en más de 400 ciudades en 70 países y regiones.
Según BYD, “BYD ha aprovechado su experiencia en nuevas soluciones energéticas para crear un campus industrial sin emisiones de carbono en su sede mundial en Shenzhen. el campus [features] sistemas fotovoltaicos (PV), almacenamiento de energía, vehículos de nuevas energías y tránsito ferroviario. Estas iniciativas han resultado en una importante reducción de 245.000 toneladas de emisiones de CO2 equivalente.
“BYD está teniendo un impacto tangible y positivo en el medio ambiente, contribuyendo a un mundo más sostenible y limpio”.
