El transporte como servicio (TaaS) está creciendo rápidamente y muchos lo consideran el futuro del transporte. Gracias a TaaS, las tasas de propiedad de automóviles acabarán disminuyendo. En lugar de poseer un automóvil, las personas podrán comprar viajes, millas o experiencias sin tener que mantener su propio vehículo.

¿Qué es TaaS – Transporte como Servicio?

No hace mucho, tener un coche period una señal de la edad adulta. Period una señal de independencia, así como una forma de ir y volver del trabajo. Con el paso de los años, esta situación ha ido cambiando paulatinamente. Las áreas urbanas han crecido, lo que ha hecho que el transporte público sea más común. Gracias a los niveles de dióxido de carbono, la humanidad ahora está buscando formas de reducir nuestra huella de carbono. TaaS es una posible solución.

TaaS es una nueva mentalidad. En lugar de centrarse en la propiedad de un automóvil, TaaS implica el alquiler de vehículos y prácticas similares. Por ejemplo, Uber y Lyft son ejemplos de TaaS. En lugar de tener que ser dueño de su propio automóvil, puede utilizar una aplicación de viajes compartidos para alquilar un automóvil cuando necesite transporte.

TaaS también se denomina Movilidad como Servicio (MaaS). Si bien TaaS puede involucrar una aplicación como Uber y un conductor humano en este momento, este no será siempre el caso. En sólo uno o dos años, Goldman Sachs espera que el primer automóvil semiautónomo esté disponible comercialmente.

TaaS es importante porque los automóviles actuales pasan la mayor parte del tiempo estacionados. En todo el mundo, un vehículo típico está inactivo durante el 95% del día. Los coches conectados y los viajes compartidos pueden eliminar este tiempo de inactividad. En lugar de que varias personas utilicen sus automóviles para ir al trabajo todos los días, las mismas personas podrían alquilar un automóvil y renunciar a ser propietario de un automóvil.

¿Qué es la tecnología TaaS?

En muchas ciudades, los vehículos TaaS estarán disponibles las 24 horas del día. Mientras que una persona promedio solo usa su automóvil alrededor del 4 por ciento del tiempo, un vehículo TaaS generalmente se usará 10 veces más minutos cada día. TaaS funcionará como lo hace el transporte público hoy en día, pero combinará a los proveedores de transporte privado en una puerta de enlace como una aplicación. Luego, las personas pueden acceder a la puerta de enlace siempre que necesiten reservar y pagar un viaje.

Si conduce 15,000 millas por año, puede esperar gastar un promedio de $8,469 al año en su vehículo. Tienes que pagar el seguro del automóvil, la gasolina, los costos de mantenimiento y los pagos del automóvil. Al cambiar a TaaS, podría ahorrar cientos o miles de dólares al año.

Además de ahorrar dinero, muchas personas eligen TaaS para tener más tiempo libre. Si no tiene que conducir durante su viaje, puede trabajar en otra cosa. Luego, podrás disfrutar de pasar tiempo con tu familia una vez que regreses a casa. Durante tu viaje, también puedes dedicar tiempo a aprender un idioma, leer un libro o disfrutar de tu pasatiempo favorito. En 2018, el estadounidense promedio pasó 225 horas viajando. Para poner esto en perspectiva, sólo se necesitan 480 horas para aprender español. Y se necesitan alrededor de 45 horas para conducir desde el Océano Atlántico hasta el Océano Pacífico.

TaaS ya ha sido adoptado por una amplia variedad de empresas. DoorDash, GrubHub, Amazon Prime Supply y Postmates ya entregan productos a hogares de todo el país. A través de WaiveCar o Turo, incluso puede arrendar su vehículo private o encontrar un vehículo que pueda arrendar. Otros alquileres de autos como Getaround, Zipcar y aGo te permitirán alquilar un vehículo cuando lo necesites. Mientras tanto, Ridesharing, GoNanny, Uber, Zimride y Lyft ofrecen servicios de viajes compartidos.

¿Cuáles son las consecuencias del transporte como servicio?

El primer concesionario de automóviles en los Estados Unidos se estableció en 1898. Desde ese período, los concesionarios han seguido un modelo comercial bastante básico. Para evitar que los fabricantes de automóviles compitieran con los concesionarios, muchos estados exigieron que los concesionarios actuaran como intermediarios. A través de TaaS y los vehículos autónomos, todo este modelo de negocio puede cambiar. Con el tiempo, los fabricantes podrán incluso vender vehículos directamente a los consumidores.

Si los consumidores compran un vehículo, será sólo por un corto período de tiempo. Si bien hay muchas formas de implementar TaaS, una opción es que un desarrollador de vehículos autónomos como Tesla o Google posea una flota completa de vehículos autónomos. Luego, el cliente puede pagar por milla o por minuto. Debido a que los automóviles autónomos no requieren un conductor humano, el costo de alquilar un vehículo se reducirá significativamente.

La menor demanda de vehículos significa que también habrá una menor demanda de estacionamientos y garajes. Normalmente, los aparcamientos ganan dinero alquilando plazas de aparcamiento por horas, días o meses. Si la gente pagara por el transporte en lugar de poseer un automóvil, la necesidad de estacionamientos prácticamente se eliminaría.

¿Es TaaS una buena inversión?

Es possible que las empresas que venden vehículos autónomos obtengan buenos resultados si TaaS lidera el camino a seguir. Otros fabricantes pueden tener dificultades porque menos personas comprarán automóviles. Además, las empresas que gestionan aparcamientos y garajes acabarán ganando menos. Con el tiempo, muchos aparcamientos y garajes de las grandes ciudades podrán venderse y convertirse.

TaaS se basa convenientemente en cuatro tendencias macro. Además de la inversión ambiental, social y de gobierno corporativo (ESG), incorpora la conectividad, la economía colaborativa y los vehículos eléctricos. Con el tiempo, la industria TaaS se convertirá en un mercado de 8 billones de dólares a medida que se expanda a áreas como la entrega, el transporte, la distribución, la entrega de alimentos y el transporte private con drones.

Estas tendencias ya se están produciendo. A medida que más personas recurren a las opciones TaaS, las ventas de automóviles han caído. Las ventas mundiales de vehículos cayeron un 22% en 2020. Incluso sin la pandemia, las ventas de automóviles cayeron un 4% en 2019. Esta caída fue la primera vez en una década que las ventas de vehículos cayeron.

TaaS podría ser 10 veces más barato

Según algunas estimaciones, TaaS será 10 veces más barato que tener un coche tradicional. A diferencia de la propiedad tradicional de un automóvil, no tendrá que cambiar el aceite ni buscar un lugar para estacionar. El mercado ya está respondiendo a estos cambios. En 2009, Uber abrió sus puertas por primera vez. En sólo siete años, Uber ya reservaba más viajes que toda la industria del taxi estadounidense.

La iGeneration ha impulsado el aumento en el uso de TaaS. En 1983, más del 50% de los adolescentes tenían una licencia de conducir a la edad de 16 años. En 2016, solo el 25 por ciento de los adolescentes tenían una licencia a la misma edad. Estos jóvenes utilizan TaaS para salir con amigos, ir a restaurantes y visitar sus tiendas favoritas.

En última instancia, la conclusión más importante es que los inversores y las ciudades deben prepararse ahora. A medida que la industria del transporte se adapta y cambia, todos los demás tendrán que adaptarse también. Desde menos estacionamientos hasta menores ventas de vehículos, TaaS tendrá un impacto importante en industrias específicas. Si bien el impacto basic de TaaS será positivo, habrá importantes dificultades de crecimiento en el camino.

Los disruptores remodelan las industrias

Las siguientes concepts provienen del experto en tendencias Matthew Carr, quien ha seguido de cerca la tecnología (TaaS) como servicio y su impacto más amplio.

Durante las últimas dos décadas, hemos sido testigos de cómo los disruptores remodelaron por completo las industrias. Fb (Nasdaq: FB) y Twitter (NYSE: TWTR) lanzaron nuevas formas para que los humanos se comuniquen e interactúen. Las redes sociales son ahora una de las plataformas publicitarias más poderosas del mundo.

El servicio de streaming Netflix (Nasdaq: NFLX) no solo creó un modelo que hoy emulan decenas de otras empresas, sino que también produce algunos de los mejores contenidos que existen. El estudio recibe decenas de nominaciones y premios al Oscar, el Globo de Oro y el Emmy cada año.

Los gigantes del comercio electrónico Alibaba (NYSE: BABA) y Amazon (Nasdaq: AMZN) son los modelos que toda la industria minorista busca replicar. Tesla (Nasdaq: TSLA) está impulsando a toda la industria automotriz hacia la adopción masiva de vehículos eléctricos.

En el sector inmobiliario, están Opendoor Applied sciences (Nasdaq: OPEN) y Zillow Group (Nasdaq: Z). Y en finanzas, está Bitcoin y el movimiento defi. Sin mencionar el potencial de blockchain. La lista sigue y sigue. Muchos de los primeros inversores en cada uno de estos disruptores han sido recompensados ​​con rendimientos que les cambiaron la vida.

¿Qué son las acciones TaaS?

Ahora, en TaaS, Uber (NYSE: UBER) y Lyft (Nasdaq: LYFT) han dado un vuelco a la industria del transporte compartido. De hecho, el valor de las tan codiciadas medallas de taxi en Nueva York y otras ciudades se ha desplomado. Y estos dos se beneficiarán de la expansión continua de TaaS durante las próximas dos décadas.

Pero estas empresas están lejos de ser iguales. Lyft registró ingresos anuales en 2021 de 3.200 millones de dólares y se prevé que aumenten más del 41% hasta los 4.330 millones de dólares en 2022.

Uber, gracias a Uber Eats y su reciente adquisición de Drizly, registró ingresos de 17.400 millones de dólares en 2021 y se prevé que en 2022 los ingresos aumenten un 28 % hasta los 22.320 millones de dólares.

Y en el mercado estadounidense de viajes compartidos, Uber es la fuerza más dominante. Actualmente controla el 68% del mercado, mientras que Lyft posee el resto.

Pero lo sorprendente es que muy pocos consumidores utilizan ambos. Este es un dato interesante. Verá, muchos estadounidenses dependen de suscripciones a Netflix, Hulu, Disney+ y Amazon Prime Video. Sin embargo, cuando se trata de viajes compartidos, sólo el 10% de los consumidores utilizan tanto Uber como Lyft.

Últimas empresas de tecnología TaaS a seguir

Pero hay un nuevo disruptor a punto de salir a bolsa. Joby Aviation (NYSE: JOBY) espera llevar algo de esta magia de ciencia ficción a millones de viajeros. Durante los últimos 10 años, la compañía ha desarrollado un avión de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) totalmente eléctrico y sin emisiones diseñado para superar la congestión del tráfico.

Cada avión transportará un piloto y cuatro pasajeros para viajes de entre 5 y 150 millas a una velocidad máxima de 200 mph. Estos son los taxis del futuro. La próxima evolución en el transporte compartido después de Uber y Lyft. De hecho, Uber estaba trabajando en esta concept pero vendió su segmento a Joby en diciembre. Y acordó realizar una inversión de 75 millones de dólares en la empresa.

El concepto de taxi eVTOL de Joby también recibió una inversión de 394 millones de dólares de Toyota (NYSE: TM). El objetivo de la empresa es ahorrar a mil millones de personas una hora de viaje diario y lograrlo de forma respetuosa con el medio ambiente.

Joby planea tener aviones comerciales de pasajeros en funcionamiento a partir de 2024. Y una vez que estén en funcionamiento, su negocio debería, literalmente, despegar.

Previsiones de ingresos

La compañía pronostica que obtendrá 721 millones de dólares en ingresos para 2025. Y proyecta que esa cifra se duplicará con creces para 2026. Para entonces, la compañía cree que cada avión generará 2,2 millones de dólares en ingresos anuales con aproximadamente 850 planes en servicio.

Durante la próxima década, Joby planea tener un complete de aproximadamente 14.000 vehículos que generarán 20.000 millones de dólares en ingresos. Espera tener presencia en al menos 20 ciudades en todo el mundo, y los ingresos recurrentes de su segmento de aviones representan más del 50% de las ventas anuales.

Se trata de pronósticos elevados. Pero Joby está más por delante que sus competidores. Joby salió a bolsa mediante una fusión con la empresa de adquisición de propósito especial (SPAC) Reinvent Know-how Companions (NYSE: RTP).

Este acuerdo valoró a la empresa en 6.600 millones de dólares. Eso parece elevado teniendo en cuenta que todavía no hay ingresos reales. Pero la oportunidad para el mercado de la movilidad aérea supera los 500 mil millones de dólares en Estados Unidos. A nivel mundial, se prevé que esta oportunidad supere el billón de dólares.

TaaS no es sólo el futuro del transporte, es una de las fuerzas más dominantes en el mercado en este momento. Pero en los próximos dos años, evolucionará rápidamente y podrás entrar desde la planta baja.

Manténgase atento a las últimas noticias sobre inversiones en TaaS y otras tecnologías emergentes.