Kelcey Smith muestra botones de UAW en Chattanooga, Tennessee, el 10 de abril de 2024.
Kevin Sierpe | El Washington Put up | imágenes falsas
volkswagen Los trabajadores de Chattanooga, Tennessee, votaron abrumadoramente a favor de unirse al United Auto Employees, lo que marca un hito importante para el sindicato y su primera campaña de organización exitosa de un fabricante de automóviles fuera de los Tres Grandes de Detroit.
La organización sindical fue aprobada con el 73% de los votos, o 2.628 trabajadores, en apoyo al UAW, según la Junta Nacional de Relaciones Laborales, que supervisó las elecciones. Un whole de aproximadamente 3.620, o alrededor del 84%, de los 4.326 trabajadores elegibles de VW votaron en las elecciones, dijo la NLRB. Siete votos fueron impugnados y otros tres fueron anulados.
“En una victoria histórica, una abrumadora mayoría de los trabajadores de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee, votaron a favor de unirse al UAW”, dijo el sindicato en un comunicado el viernes por la noche antes de que la NLRB publicara los resultados oficiales. “Mientras se siguen contando los votos, el resultado es claro: los trabajadores de Volkswagen en Chattanooga son los primeros trabajadores automotores del Sur fuera de los Tres Grandes en ganar su sindicato”.
La NLRB aún debe certificar el resultado, pero salvo que surjan problemas o desafíos inesperados, la empresa debe negociar de buena fe con el sindicato. Las conversaciones pueden ser directas o pasar primero a través de un mediador.
Según la NLRB, las partes tienen cinco días hábiles para presentar objeciones a las elecciones. Si no se presentan objeciones, se certificará el resultado.
VW confirmó la victoria del UAW en un comunicado el viernes por la noche, pero ofreció pocos comentarios adicionales.
“Esperaremos la certificación de los resultados por parte de la NLRB”, dijo la empresa. “Volkswagen agradece a sus trabajadores de Chattanooga por votar en esta elección”.
Se espera que los líderes y simpatizantes del UAW utilicen la victoria como punto de partida para la campaña de organización sin precedentes del sindicato de 13 fabricantes de automóviles en los EE. UU. luego de importantes contratos ganados el año pasado con Normal Motors, Ford Motor y la matriz de Chrysler, Stellantis.
El presidente Joe Biden, que ha apoyado firmemente a los sindicatos y al UAW, felicitó al sindicato por su “votación histórica”.
“En todo el país, los miembros sindicales han logrado importantes victorias y grandes aumentos, incluidos los trabajadores automotrices, actores, trabajadores portuarios, camioneros, escritores, trabajadores de almacenes y de atención médica, y más. Juntos, estos triunfos sindicales han ayudado a aumentar los salarios y manifestarse una vez más. que la clase media construyó Estados Unidos y que los sindicatos todavía están construyendo y expandiendo la clase media para todos los trabajadores”, dijo Biden en un comunicado.
En esta vista aérea, se ve una planta de ensamblaje de automóviles Volkswagen el 20 de marzo de 2024 en Chattanooga, Tennessee.
Elías Nouvelage | imágenes falsas
El presidente del UAW, Shawn Fain, y otros vieron la votación de esta semana como la mejor oportunidad del sindicato para organizar la planta de VW luego de las huelgas y los contratos récord en los fabricantes de automóviles de Detroit. Esos acuerdos incluían aumentos salariales significativos, el restablecimiento de ajustes por costo de vida y otros beneficios.
La exitosa campaña de organización se produce días después de que seis gobernadores republicanos de los estados del sur, incluido el gobernador de Tennessee, Invoice Lee, publicaran una declaración conjunta condenando la iniciativa del UAW para organizarse en sus estados.
“Hemos trabajado incansablemente en nombre de nuestros electores para traer empleos bien remunerados a nuestros estados. Estos empleos se han convertido en parte del tejido de la industria de fabricación de automóviles. La sindicalización ciertamente pondría en peligro los empleos de nuestros estados; de hecho, en este año, todos los fabricantes de automóviles de la UAW han anunciado despidos”, cube el comunicado.
Anteriormente, el UAW no logró organizar la planta de Volkswagen en 2014 y 2019, ya que enfrentó una mayor presión política externa y oposición de los trabajadores. Los trabajadores rechazaron la afiliación sindical por sólo 833 votos contra 776 hace cinco años.
El presidente de la UAW, Shawn Fain, saluda a los miembros que asisten a una manifestación en apoyo de la huelga sindical en la sala UAW Native 551 en el lado sur el 7 de octubre de 2023 en Chicago, Illinois.
Jim Vondruska | imágenes falsas
El sindicato ahora se centrará en negociar con VW. También buscará una votación anticipada de organización de los trabajadores de Mercedes-Benz en una planta de SUV en Vance, Alabama.
Los trabajadores de las instalaciones a principios de este mes presentaron la documentación de la NLRB para una elección formal para unirse al UAW. La votación para 5.200 trabajadores se realizará del 13 al 17 de mayo, anunció el jueves la NLRB.
“Lo primero que hay que hacer para ganar es creer que se puede ganar”, dijo Fain a los trabajadores de Mercedes-Benz el mes pasado. “Que este trabajo puede ser mejor. Que tu vida puede ser mejor. Y que vale la pena luchar por esas cosas. Por eso nos levantamos. Por eso estás aquí hoy. Porque en el fondo, crees que es posible”.
Fain prometió previamente ir más allá de los Tres Grandes y expandirse a los “Cinco Grandes o Seis Grandes” para cuando sus contratos de cuatro años y medio con los fabricantes de automóviles de Detroit expiren en 2028.
