PEKÍN (Reuters) -Elon Musk propuso probar el paquete avanzado de asistencia al conductor de Tesla (NASDAQ 🙂 en China implementándolo en robotaxis, durante su reciente visita al país, informó el miércoles el periódico estatal China Every day, citando fuentes. .
Los funcionarios chinos dijeron al CEO de Tesla que China “da la bienvenida a Tesla para que realice algunas pruebas de robotaxi en el país” y espera que pueda “dar un buen ejemplo”, dijeron las fuentes citadas por el periódico.
Sin embargo, las autoridades chinas no aprobaron de inmediato su uso generalizado de las funciones de conducción autónoma whole (FSD), añadió el periódico.
Antes del despliegue completo de sus funciones FSD, Tesla aún necesita obtener aprobación para recopilar y transferir datos que los autos de Tesla necesitan para entrenar sus funciones de asistencia al conductor. El periódico añadió que este tema no se discutió en detalle durante la visita de Musk.
Una persona informada sobre el asunto dijo a Reuters que Tesla está buscando postularse para lanzar las pruebas de robotaxi en Shanghai, donde se encuentra la fábrica más grande de la compañía a nivel mundial.
Tesla y el gobierno de la ciudad de Shanghai no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios.
El informe del China Every day llega poco después de que el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, hiciera un viaje de fin de semana a Beijing a finales del mes pasado, donde se reunió con el primer ministro chino, Li Qiang.
Musk en el viaje tenía como objetivo discutir el lanzamiento de FSD y si Tesla podría obtener aprobaciones gubernamentales para transferir datos al extranjero que podrían resultar fundamentales en su desarrollo de vehículos autónomos, informó anteriormente Reuters.
FSD es la versión más autónoma del software program Autopilot y se lanzó en 2020. Sus características incluyen estacionamiento automático, cambios automáticos de carril y navegación por el tráfico.
Musk ha abandonado el antiguo objetivo de Tesla de fabricar coches eléctricos asequibles para las masas y busca centrarse en el software program de conducción autónoma, los robotaxis y su robotic humanoide Optimus.
El mes pasado, la compañía mencionó un “producto robotaxi especialmente diseñado” que planeaba construir con un proceso de fabricación “revolucionario”, sin ofrecer un cronograma para su lanzamiento.
China ha estado a la vanguardia en el desarrollo de vehículos autónomos, y empresas como Baidu (NASDAQ 🙂 y Pony.ai, respaldada por Toyota, han lanzado servicios de robotaxi en varias ciudades.
