(Reuters) -Rivian superó el viernes las expectativas de los analistas para las entregas del cuarto trimestre y dijo que su producción ya no estaba limitada por la escasez de componentes, una señal positiva para el fabricante de vehículos eléctricos que busca obtener sus primeras ganancias.
Las acciones de la empresa con sede en California subieron casi un 6% en las operaciones previas a la comercialización. La acción perdió más del 40% de su valor en 2024.
La escasez de la pieza utilizada en sus camionetas R1 SUV y R1T, así como en sus furgonetas de reparto, comenzó en el tercer trimestre y obligó a Rivian (NASDAQ 🙂 a recortar su objetivo de producción anual en octubre.
“La escasez previamente discutida de un componente compartido en las plataformas R1 y RCV ya no es una limitación para la producción de Rivian”, dijo la compañía el viernes.
Rivian entregó 14.183 vehículos en los tres meses finalizados el 31 de diciembre, en comparación con las estimaciones de 13.472, según 15 analistas encuestados por Seen Alpha.
Esto supuso un aumento del 42% con respecto al trimestre anterior y marcó las entregas más altas de Rivian en más de un año, a pesar de que Amazon.com (NASDAQ :), su mayor patrocinador, recibe menos entregas en el cuarto trimestre debido a su enfoque en las ventas de la temporada navideña. .
Rivian produjo 12.727 vehículos en el trimestre, en comparación con las estimaciones de 11.398 unidades.
Para 2024, la producción fue de 49.476 vehículos, aproximadamente un 13% menos que el año anterior, pero por encima del objetivo reducido de la compañía de entre 47.000 y 49.000 unidades.
Rivian ha reducido drásticamente los costos renegociando contratos con proveedores y renovando sus procesos de fabricación para obtener ganancias brutas para el cuarto trimestre. También entró en una empresa conjunta de tecnología con el fabricante de automóviles alemán Volkswagen (ETR:) el año pasado que proporcionará un salvavidas de 5 mil millones de dólares.
Los fabricantes de vehículos eléctricos están lidiando con una desaceleración de la demanda a medida que los mayores costos de endeudamiento empujan a los compradores hacia vehículos híbridos propulsados por gasolina más baratos y los fabricantes de automóviles tradicionales se centran en el lanzamiento de vehículos eléctricos.
Su mayor rival, Tesla (NASDAQ 🙂, informó el jueves su primera caída en las entregas anuales, también afectado por la envejecida gama del pionero de los vehículos eléctricos.
