El autor Vir Sanghvi compartió su frustrante experiencia con Air India en las redes sociales y preguntó cuántas veces la aerolínea ha hecho cosas similares con otros pasajeros.
Al compartir una actualización sobre su reserva de la aerolínea, que mostraba su degradación, Sanghvi en una publicación en X escribió: “¿He perdido la cuenta de la cantidad de veces que @airindia le ha hecho esto a tantos pasajeros? ¿Por qué los pasajeros premium reservarían en @airindia? ¿No es hora de que Campbell Wilson gestione la aerolínea? Nunca sucedió esto con regularidad hasta que @TataCompanies se hizo cargo”.
Su publicación inmediatamente tocó la fibra smart de otros usuarios y un usuario comentó: “Tengo la sensación de que @airindia todavía opera como un sector público incluso después de la privatización. Los VVIP del gobierno que insisten en clases más altas empujan a los pasajeros pagos a clases más bajas. Espero equivocarme, pero las acciones no parecen aparecer como operador privado”.
Sanghvi respondió: “Nada que ver con lo público o lo privado. La mala gestión desde arriba es una mala gestión en todos los ámbitos. Muy diferente a los Tatas”.
Otro usuario también destacó una anécdota private. “@airindia es el servicio más deficiente jamás visto. Ni siquiera avisan y los pasajeros sufren mucho. En mi caso una persona de la tercera edad mi abuelo que tiene 86 años tuvo que esperar 6 horas sin silla de ruedas a pesar de que pagamos el servicio. Y la aerolínea no asume ninguna responsabilidad”, escribió.
La aerolínea en su respuesta escribió: “Estimado Sr. Sanghvi, gracias por su tiempo en la llamada. Según lo solicitado, le hemos proporcionado los detalles de los cargos por el ascenso a clase ejecutiva. Tenga la seguridad de que es elegible para un reembolso completo en caso de cancelación o una compensación en caso de bajar de categoría a clase económica. Lamentamos profundamente las molestias causadas y agradecemos su amable comprensión”.
