Diseño de vagones con cama Vande Bharat: El ministro de Ferrocarriles, Ashwini Vaishnaw, ha presentado la estructura de la carrocería de los vagones con cama Vande Bharat en una instalación de Bharat Earth Movers Restricted (BEML) en Bengaluru. Según el ministro, el tren Vande Bharat tiene tres versiones: vagón silla, coche cama y metro.
Si bien la versión de automóvil con silla ya se lanzó y es muy standard, la primera carrocería del automóvil cama Vande Bharat está lista.
“Ahora, se realizará el trabajo de equipamiento. La fabricación de carrocerías es el trabajo más difícil. Hoy discutiremos cómo ampliarlo aún más”, dijo Vaishnaw, citado por PTI.
“Probaremos el primer tren durante cinco o seis meses y sólo después lo lanzaremos. Dado que el tren cama se basa en la misma tecnología con la que funciona el vagón silla, ofrecerá ventajas similares, como por ejemplo, sin tirones, Aceleración y desaceleración rápidas y silenciosas, and so on.”, añadió.
¡Comenzó el mobiliario de Vande Sleeper! pic.twitter.com/itYaSQyNG2
– Ashwini Vaishnaw (familia de Modi) (@AshwiniVaishnaw) 9 de marzo de 2024
El Ministro de Ferrocarriles destacó que se presta especial atención al confort de los pasajeros en los trenes con cama.
“Se ha mejorado la zona de los pies de la escalera para subir al tren para que los pasajeros puedan entrar fácilmente. Los baños tienen nuevos diseños y el aire acondicionado también tiene un mejor management. El cojín del asiento es mejor con la nueva tecnología. El nivel de oxígeno se mantendrá al 99,99 por ciento El virus será eliminado”, afirmó.
Según él, este tren de la nueva period tiene mejores características de seguridad en comparación con los trenes correo/exprés que circulan actualmente. “En otros países desarrollados, el costo de fabricación de un vagón con comodidades similares ronda los 10 millones de rupias. Sin embargo, el de Vande Bharat El costo del Sleeper Coach ronda entre 8 y 9 millones de rupias porque se ha realizado mucho trabajo internamente con nuestra propia mano de obra y tecnología”, dijo Vaishnaw.
BEML depende del Ministerio de Defensa y fabrica productos para diversos sectores como defensa, aeroespacial, minería, construcción, ferrocarril y metro, entre otros. También recibió pedidos para fabricar 10 conjuntos de trenes (160 vagones) Vande Bharat Sleeper.
El CMD de BEML, Shri Shantanu Roy, dijo: “Estamos encantados de ser parte de la creación de este hito que facilitará la comodidad y las instalaciones de primer nivel al mismo tiempo que minimizará el tiempo de viaje. Nuestra producción está funcionando a plena capacidad y se lleva a cabo todo el proceso de fabricación y ensamblaje. en BEML, enfatizando nuestro compromiso con la calidad y la precisión por parte de un equipo especializado de ingenieros y private”.
Según un comunicado de prensa de BEML, estos trenes dormitorio establecen un nuevo punto de referencia en comodidad y conveniencia para los pasajeros, ofreciendo instalaciones de clase mundial y los mejores interiores de su clase.
“Marca un hito importante a medida que India se embarca en el viaje de introducir variantes dormitorio dentro de la aclamada plataforma Vande Bharat”, dijo.
Los funcionarios de BEML dijeron que Integral Coach Manufacturing facility (ICF), Chennai, le realizó un pedido en mayo de 2023 para el diseño, fabricación y puesta en servicio de 10 rastrillos (16 automóviles cada uno) en versión litera Vande Bharat.
“Estos trenes se someterán a las modificaciones necesarias para pasar sin problemas de las variantes de vagones con silla a las versiones con litera, garantizando el cumplimiento de los requisitos de resistencia a choques y seguridad contra incendios”, se lee en el comunicado de prensa.
