Por Vladimir Soldatkin y Man Faulconbridge
MOSCÚ (Reuters) – El gigante gasístico ruso Gazprom (MCX:) continuó bombeando volúmenes constantes de fuel a Europa a través de Ucrania el sábado, pero los suministros a la compañía energética austriaca OMV se detuvieron horas después de que Viena dijera que Rusia había avisado de que cortaría los flujos.
Rusia, que antes de la guerra de Ucrania period el mayor proveedor particular person de Europa, ha perdido casi todos sus clientes europeos cuando la UE intentó reducir su dependencia y el gasoducto Nord Stream a Alemania explotó en 2022.
Ahora una de las últimas rutas principales de fuel ruso hacia Europa -el gasoducto Urengoy-Pomary-Uzhgorod de la period soviética vía Ucrania- se cerrará a finales de este año, ya que Kiev no quiere prorrogar un acuerdo de tránsito de cinco años que lleva fuel del norte de Siberia a Eslovaquia, la República Checa y Austria.
Austria dijo el viernes que Moscú le había informado que el suministro de fuel se cortaría a partir del sábado tras un laudo arbitral otorgado a OMV, el mayor proveedor de energía de Austria, por el incumplimiento de los suministros de Gazprom a su unidad alemana.
El sábado, el regulador energético de Austria, E-Management, dijo que las entregas de Gazprom a OMV se habían detenido a las 6 am hora native (0500 GMT), y agregó que los precios y los suministros a los clientes austriacos se mantenían estables.
OMV está tratando de recuperar los 230 millones de euros de indemnización otorgados durante el arbitraje de Gazprom compensando el reclamo con las facturas por las entregas a Austria, esencialmente deteniendo algunos pagos por el fuel suministrado a través de Ucrania.
Gazprom dijo que enviaría 42,4 millones de metros cúbicos de fuel a Europa a través de Ucrania el sábado, el mismo volumen que el viernes.
Los flujos hacia Eslovaquia desde Ucrania se mantuvieron estables, pero las nominaciones para los flujos hacia Austria desde Eslovaquia estuvieron alrededor de un 16% por debajo de los promedios observados este mes, según mostraron los datos del operador del sistema de transmisión Eustream.
El OMV suele representar alrededor del 40% de los flujos de fuel ruso a través de Ucrania, o unos 17 millones de metros cúbicos por día.
El canciller Olaf Scholz habló con el presidente Vladimir Putin el viernes por primera vez en casi dos años, mientras los líderes europeos esperan escuchar las concepts de Donald Trump sobre cómo poner fin a la mayor guerra terrestre en Europa desde la Segunda Guerra Mundial.
POLÍTICA DEL GAS
Según el Kremlin, Putin dijo a Scholz que Rusia siempre ha cumplido con sus obligaciones contractuales en materia de suministro de energía y que está “lista para una cooperación mutuamente beneficiosa si la parte alemana muestra interés en ello”.
Los líderes soviéticos y postsoviéticos pasaron medio siglo desde el descubrimiento de importantes depósitos de fuel siberianos en los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial construyendo un negocio energético que vinculó a la Unión Soviética, luego Rusia y Alemania, con diferencia la mayor economía de Europa.
La guerra y las explosiones han destruido ese vínculo, dañando las economías de ambos países.
En su apogeo, Rusia suministraba el 35% del fuel de Europa, pero desde la guerra de 2022, la cuota de mercado de Gazprom se ha perdido en favor de Noruega, Estados Unidos y Qatar.
El oleoducto Yamal-Europa a través de Bielorrusia fue cerrado después de una disputa, mientras que Rusia culpó a Estados Unidos y Gran Bretaña por las misteriosas explosiones bajo el Mar Báltico que cerraron la ruta Nord Stream.
Washington y Londres han negado haber hecho estallar los oleoductos. El Wall Avenue Journal informó que funcionarios ucranianos estaban detrás del ataque. Kyiv lo ha negado.
Sin Austria, importantes suministros rusos sólo llegarán a dos países europeos: Hungría y Eslovaquia, en el caso de Hungría a través de un oleoducto que pasa principalmente por Turquía.
Rusia envió unos 15 mil millones de metros cúbicos de fuel a través de Ucrania en 2023, alrededor del 8% de los flujos máximos de fuel ruso a Europa a través de varias rutas en 2018-2019, según datos compilados por Reuters.
En 2023, la ruta de tránsito de Ucrania cubrió el 65% de la demanda de fuel en Austria y sus vecinos orientales, Hungría y Eslovaquia, según la Agencia Internacional de Energía.
