El presidente y director ejecutivo de Baron Capital, Ron Baron, vio recientemente de primera mano cómo está progresando la tecnología de conducción autónoma de Tesla con un viaje cerca del campus de la compañía en California.
El inversionista multimillonario le dijo a CNBC el jueves que estaba visitando SpaceX de Elon Musk cerca de Los Ángeles el lunes por la mañana, para reunirse con ingenieros y private de finanzas. Luego, por la tarde, viajó por la costa hasta Tesla para ver a los empleados trabajando en tecnología de conducción autónoma y a “la gente de la informática”.
Baron dijo que la duodécima iteración de la tecnología se ha beneficiado de una enorme cantidad de datos recopilados por los autos Tesla y de una mayor potencia informática impulsada por la IA. Eso fue después de que las versiones anteriores requirieran más codificación handbook, lo que ralentizó el progreso.
“Los humanos no pueden hacerlo. Ahora tienen computación para resolverlo todo. Así que ahora estás al borde de la conducción autónoma en tu coche”, explicó. “Entonces dije: ‘Está bien, muéstramelo’”.
Durante un par de horas, el private de Tesla repasó la tecnología con él. Después de eso, Baron les dijo que quería ver cómo funciona antes de regresar a Nueva York.
Entonces subieron a un coche en el aparcamiento, acompañados por un analista y dos empleados de Tesla, recordó.
“Estábamos sentados en el auto y entonces, ‘¿Adónde quieres ir?’”, continuó Baron. “Dije: ‘Quiero ver la casa de Steve Jobs’. Y dicen ‘OK’ y marcan la dirección”.
El coche partió solo, atravesando el aparcamiento de Tesla y esperando a que pasara el tráfico antes de girar hacia la carretera.
Volvió a girar y se puso detrás de otros coches. Cuando llegó a una señal de alto en una intersección, el automóvil esperó a otros conductores antes de tomar su turno y al mismo tiempo controló en ambas direcciones.
Entonces un peatón empezó a cruzar la calle y el coche se detuvo, dijo Baron. El peatón saludó con la mano al coche que esperaba, que luego reanudó su viaje.
“Luego se detiene y gira a la izquierda y luego pasa frente a la casa de Steve Jobs”, añadió. “Es una casa bonita, aunque sólo una casa”.
Después de eso, el coche volvió: “Andaba solo”. Cuando CNBC lo presionó sobre el momento de las capacidades de conducción autónoma de Tesla, Baron simplemente respondió: “ahora”.
Tesla no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de Fortune.
La demostración de primera mano de la tecnología de conducción autónoma de Tesla se produjo en un momento crítico para la empresa de vehículos eléctricos de Musk. El martes, Tesla informó una fuerte caída en las ganancias del primer trimestre debido a que la caída de las ventas y los recortes de precios afectaron los márgenes.
Pero Wall Avenue respiró aliviado cuando Musk también dijo que Tesla está avanzando con un modelo de vehículo eléctrico de menor costo, después de que algunos analistas habían preocupado anteriormente que él priorizaría sus ambiciones de robo-taxi. Mientras tanto, Tesla también ha anunciado recortes de empleos, mientras que una serie de altos ejecutivos están saliendo por la puerta.
Por su parte, Baron sigue siendo optimista sobre las acciones de Tesla, que representan la posición más grande de su cartera. Citando los coches de bajo coste y los robot-taxis, predijo que las acciones “van a subir enormemente. Ahora toca fondo”.
Aún así, también expresó cierta frustración con el desempeño anterior de la acción, que subió solo un 1% desde esta misma época el año pasado y bajó en common desde principios de 2021.
“No es tan emocionante subir un 1% en un año cuando el mercado es tan fuerte”, dijo a CNBC. “Miro a mi alrededor todo el tiempo y veo que todos se hacen ricos; y yo no soy pobre, pero no he progresado mucho en los últimos tres años, así que creo que es como una goma elástica: estoy vamos a ponernos al día de nuevo”.
