Hoy, Apex anunció su ronda de financiación Serie B, liderada por XYZ Ventures y CRV, con la participación de Upfront. Y si pasa mucho tiempo en Los Ángeles, rápidamente se dará cuenta de que estamos en una oleada de nuevas empresas espaciales y de defensa.
¿Se debe al rico talento en ingeniería que surge de Caltech, UCLA, USC, Harvey Mudd y todas las demás universidades?
¿Se debe a la larga historia en la región de experiencia aeroespacial y de aviación, desde Northrup Grumman y Lockheed Martin hasta JPL y NASA?
¿Es porque SpaceX encabezó un grupo de pensadores con mentalidad de startups que ahora están iniciando sus propios negocios?
Son todas esas cosas. Y todas esas cosas contribuyeron a que Ian Cinnamon fundara Apex aquí en California. Apex fabrica autobuses satelitales de manera más rápida y asequible que nunca, lo que permite a las empresas expandir rápidamente el despliegue de satélites críticos.
Recientemente tuve el placer de hablar con Ian sobre This Week in Startups. Entonces, en lugar de escribir una publicación de weblog larga sobre por qué este negocio es tan necesario (lo es) y por qué en Upfront estamos tan emocionados de apoyarlo (lo estamos), le dejaré escuchar directamente de él sobre:
El origen de Apex y por qué tuvo que construirse en Los ÁngelesPor qué el espacio es un sector deseable para inversores y fundadoresLas complejidades de construir satélites (y cómo Apex ha desbloqueado el mercado)El lanzamiento de su primer satélite y tomarse una selfie desde el espacio
Espero que veas la conversación aquí y te unas a mí para felicitar a Ian, Max y el equipo de Apex por el hito de hoy.
